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Pluspunkte für das Reifendruckkontrollsystem
Die Verkehrsüberwachung hat festgestellt, dass geplatzte Reifen ein hohes Sicherheitsrisiko darstellen. Dabei platzen Reifen während der Fahrt natürlich nicht ohne Grund. Der Grund, bei 40% der geplatzten Reifen ist der niedrige Reifenluftdruck. Der niedrige Reifenluftdruck sorgt dafür, dass der Reifen schnell überlastet wird und mit Platzen reagiert. Durch einen geplatzten Reifen können nicht nur Unfälle passieren, die mit schweren Verletzungen bis hin zu Todesfolge von statten gehen. Außerdem ist der Schaden am Fahrzeug dadurch erheblich. Gerade bei Nutzfahrzeugen ist der Schaden extrem hoch. Aus dem Grund hat Amerika schon im Jahr 2003 ein Gesetz auf den Plan gerufen, dass in allen Nutzfahrzeugen, Kommunalfahrzeugen und Baumaschinen ein Reifendrucksystem eingebaut sein muss. Die europäische Union ist im Jahr 2013 nachgezogen und hat das Gesetz auch in Europa eingeführt. Seitdem müssen alle Nutzfahrzeuge mit einem Reifendrucksystem ausgestattet sein. Dabei müssen die Fahrzeuge nicht neu angeschafft werden. Das System ist so konzipiert, dass die vorhandenen Fahrzeuge mit ein wenig Technik und kaum Aufwand mit den Systemen bestückt werden können. Ein weiterer Pluspunkt besteht darin, dass durch einen Einbau das Fahrzeug keine Ausfallzeiten hat, denn die Nachrüstungen kann kurzfristig durchgeführt werden, wie beispielsweise hier erklärt wird. Allerdings sollten auch die weiteren Pluspunkte Beachtung finden. Wie beispielsweise hier erklärt wird, sorgt der Einsatz des Reifendruckkontrollsystems auch für eine längere Haltbarkeit der Reifen. Zusätzlich wird der Fahrer vor der Überhitzung gewarnt. Gerade bei einem Bremsvorgang werden hohe Reibungskräfte freigesetzt, die zur Überhitzung führen könnten. Durch das Reifendruckkontrollsystem wird dies vermieden. Gerade für Unternehmer spielt auch der Benzinverbrauch eine wichtige Rolle, denn hier können, dank des Reifenkontrollsystems Einsparungen wahrgenommen werden.
Hinzugefügt am 08.04.2015 - 21:05:37 vom carmen
Kategorie: Arbeit & Beruf Tags: reifendruckkontrollsystem
 
 
 
 
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